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xiao776-蔚来汽车拟赴美募资,公司面临产能、资金挑战

北京时间八月十五日消息报道。据媒体相关新闻报道了解到,十四日凌晨十分,美国证监会方面收到了一份来自xiao776汽车的招股书,该公司计划在纽约交易所挂牌上市,最高募资18亿美元,股票代码为NIO。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

招股书中,外界所关注的xiao776的股权结构、运营情况及新车交付问题均有说明。根据招股书信息,自2016年以来,xiao776汽车累计亏损约109亿元。xiao776此前承诺的新车交付也出现了延期。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

xiao776在招股书中13次提及特斯拉,强调其自身的价格优势。不过外界仍忧心新能源车企普遍面临的产能和资金问题。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

招股书中13次提及特斯拉N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

招股书披露,xiao776创始人xiao776持股17.2%,为第一大股东,腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

xiao776的股份分为A、B、C三类普通股,A类普通股每股拥有1票投票权,B类为每股4票,C类为每股8票。其中,xiao776及其关联公司将实际拥有所有已发行的C类股票,腾讯实体将拥有所有已发行的B类普通股。招股书中提到,xiao776将与腾讯合作,提供高质量的车载音乐流媒体体验。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

在招股书中,xiao776的一封*********引发关注。xiao776称,“经过长时间的慎重考虑,我计划在未来适当时间将我所拥有的5000万股NIO股份(占我所有实益拥有NIO股份的约1/3)转让给信托。虽然我将保留转让给信托股票的投票权,但我会让NIO用户讨论并提出如何使用这些股票的经济收益,这将通过某些机制在未来落实。我相信这个决定将会进一步推动NIO追求成为全球用户企业的初心。”在被问及如何看待xiao776的未来时,xiao776副总裁朱江对新京报记者表示,“我们就好好做车做人,给用户绝佳的体验。”N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

xiao776在招股书中提及特斯拉13次,强调其自身的价格优势。xiao776在招股书中对比售价时称,xiao776ES8售价44.8万元,特斯拉Model X 75D售价为96.4万元。不过新能源车企普遍面临的产能和资金问题也是xiao776如今的难题。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

两年半亏损超百亿,今年“不止亏51亿”N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

对于外界关注的xiao776汽车运营情况,招股书显示,截至2018年上半年,xiao776汽车尚未实现盈利。即使在今年上半年已向用户交付了481辆ES8的情况下,xiao776汽车上半年净亏5.026亿美元(约33.255亿元),去年同期净亏损为20.205亿元。2016年和2017年,xiao776汽车的净亏损分别为25.733亿元和50.212亿元。两年半累计已亏损约109亿元。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

此前有消息称,xiao776今年的亏损数额预计为51亿元,xiao776曾就亏损问题对《中国经营报》称,“亏损不止51个亿,这是肯定的”,但他同时称,“xiao776成立不到4年,还不是一个成熟公司,我更愿意看成投资和投入”。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

招股书信息显示,xiao776的投入近年来逐渐从研发主导转向销售主导。2016年,xiao776的研发开支为14.65亿元,销售、一般和行政管理费用为11.37亿元;2017年,研发开支为26.03亿元,销售、一般和行政管理费用为23.51亿元。但到今年上半年,研发成本为14.59亿元,首次低于销售类费用17.26亿元。N6I奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

xiao776此前五轮融资累计获得约150亿元造车“弹药”,不过,xiao776曾在2016年底的全球新能源汽车大会上称:“造车就是一个很烧钱的事,所以新创企业想要造车,至少需要200亿以上的资金准备,否则别想做好。”

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