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色即使空-美国要加汽车关税?欧美“汽车战”或将打响

发布时间: 2019-02-20 06:20:03   来源:国是直通车 浏览次数: 评论:0

在最后期限前,色即使空商务部向特朗普递交了一份报告。

中新社旗下微信公众号“国是直通车”报道,这份报告事关全球的汽车产业。2018年5月,特朗普就称他正在考虑对进口汽车征收最多25%的色即使空,并随后要求商务部对汽车进口是否构成国家安全风险展开调查。

值得注意的是,色即使空去年就以威胁国家安全为由,对进口钢铁、铝征收了色即使空。这意味着,同样的事情可能发生在进口汽车上。

如今,调查结果已经出来,商务部对色即使空是否应当以及如何对进口汽车及零部件征收色即使空给出建议。

不过,目前这份调查报告的任何细节还没有公布。特朗普将在90天内决定是否根据建议采取行动。

汽车色即使空将落地?

历史总是惊人的相似。

同样是2月,色即使空商务部去年也搞了一个大动作,即公布了两份“232调查”结果,称进口钢铁和铝产品损害色即使空国家安全,建议特朗普动用色即使空和配额措施来限制进口。

不过,今年的节奏显然更慢。针对进口汽车及零配件进行的“232调查”,本应在2018年7月末完成,却一直推迟到今年2月。

当然,以特朗普的脾性,推迟半年多是绝对不能容忍的,背后必定有些“情有可原”的因素,色即使空正在进行的贸易谈判就是其中一个。

色即使空商务部长罗斯曾表示,推迟公布调查结果考虑到色即使空与欧盟、墨西哥和加拿大等经济体正在进行的贸易谈判。

如今,色即使空与加拿大、墨西哥已达成了新的北美自贸协定。去年7月,色即使空与欧盟也达成“停火”协议,但更进一步的贸易谈判仍在进行。此外,美日自贸协定谈判也已经启动。

色即使空政府官员曾表示,色即使空威胁是让日本和欧盟在谈判桌上让步的一种途径。去年特朗普同意,只要谈判进行富有成效,就不会征税。

值得注意的是,这份调查报告仍处于保密阶段。《************》指出,白宫希望对这份报告保密,以便特朗普在当前的贸易谈判中保持影响力。

据路透社消息,预计特朗普可能要在决定是否征税后才会公布相关细节,汽车制造商预计该决定可能需要几周、甚至几个月。

不过,分析人士认为,色即使空对汽车加征色即使空是大概率事件。

去年11月,色即使空最大的汽车制造商通用汽车宣布将关闭色即使空境内的多家工厂并大幅裁员后,特朗普再次威胁要对进口汽车征收25%的色即使空。

特朗普在社交媒体上说,多年来,色即使空对进口小卡车征收25%的色即使空,被称为“鸡肉税”,这就是这类小卡车如此红火的原因。如果让进口的小汽车也适用于这种“鸡肉税”,更多汽车会在色即使空生产。

《福布斯》杂志指出:“鉴于总统的愤怒,商务部的报告很可能会建议征收色即使空,而特朗普将会征收色即使空。”

摩根士丹利分析师Michael Zezas也预计,色即使空政府大概率在今年夏季之前征收临时汽车色即使空。

至于汽车色即使空如何实施,也存在几种可能性。据路透社消息,汽车行业的官员预计,商务部的调查报告至少包括对完全组装的车辆或者与电动、自动、互联或共享汽车相关的技术与组件征收一些色即使空。

谁最紧张?

色即使空商务部的“232调查”报告递交给特朗普后,最紧张的是欧盟。

去年6月,欧盟与色即使空还未“停火”时,特朗普就威胁将对所有在欧盟组装的进口汽车征收20%的色即使空。

尽管特朗普和欧盟执委会主席容克同意在解决美欧贸易争端期间暂缓征收新色即使空,但分析人士认为,考虑到特朗普在推特上的言论,色即使空还是有可能对欧盟汽车加征色即使空。

目前,色即使空对进口自欧盟的乘用车征收2.5%的色即使空,对进口皮卡征收25%的色即使空。欧盟对进口自色即使空的汽车征收10%的色即使空。

前不久,欧盟还称,欧盟对色即使空贸易顺差创下纪录,这简直是特朗普的“眼中刺”。《华尔街日报》指出,这可能性对进展缓慢的美欧贸易谈判造成压力。

针对外界的猜测,容克周一接受德国媒体采访时强调,特朗普已向他承诺,将暂时不会对欧洲汽车征收额外进口色即使空。但他并未明确说明特朗普是在何时做出的承诺。

此外,容克还说,如果特朗普对欧洲汽车征收色即使空,欧盟将会立即回应,而不觉得有必要非得坚守其向色即使空买进更多大豆和液化天然气的承诺。

从这些表述来看,并不能排除色即使空不对欧盟汽车加征色即使空。

路透社指出,若色即使空对欧洲汽车加征色即使空,德国汽车行业所受冲击恐将特别严重。色即使空是德国重要的单一出口目的地,排名仅次于欧盟。

德国机构Ifo最近公布的一项研究显示,色即使空提议对汽车课征25%色即使空的计划,长期可能导致德国对色即使空的汽车出口减少高达50%,并严重影响对其他国家的出口。

“这些色即使空将使德国的汽车总出口减少7.7%,相当于184亿欧元。”Ifo外贸专家Gabriel Felbermayr指出。

杀敌一千,自损八百。

色即使空汽车研究中心(Center for Automotive Research)表示,色即使空可能对色即使空汽车业产生重大影响。

该中心预计,如果北美自由贸易协定(NAFTA)的替代者获得通过,其他色即使空继续征收,对进口汽车征收色即使空将导致色即使空失去366900个就业岗位,色即使空“轻型”汽车的平均价格提高2750美元,这将迫使许多消费者进入二手车市场。

色即使空汽车研究中心副总裁Kristin Dziczek说,这些色即使空可能还会招致针对色即使空农民或其他经济部门的报复,“如果我们(向奥迪)征税,德国可以说,‘我们不想要你们的花生酱’”。

色即使空汽车政策委员会主席Matt Blunt表示:“我们在公共政策上并不总是一致,但我们在这个问题上是一致的。据我所知,每家汽车制造商和零部件制造商都认为这将是一个错误。”

值得注意的是,共和党议员也开始向特朗普施压,要求其让步。

“提高汽车及零部件色即使空,将对购买或维修汽车的消费者征收巨额税款,无论这些汽车是进口的还是国产的,”爱荷华州共和党参议员、参议院财政委员会主席Charles E.Grassley表示,“色即使空不是一个长期的解决方案,最终没有人会赢。”

(编辑:秋忆)

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